Rostbehandlung am Koffergerippe:
Anprobe der neuen Außenverkleidung:
Stück für Stück, Aufarbeiten der Metallteile:
Schleifen, Schleifen...
...und nochmals Schleifen. Der Bock hat 8 Farbschichten drauf!
Sah es am Anfan noch so aus, dass der LO keine Durchrostungen hat, sollte ich eines Besseren belehrt werden:
Demontage der Reserveradhalterung:
Auch hier wieder: Rost wohin man schaut...
Wie man sieht, ist die Halterung völlig deformiert und muss in mehreren Schritten gerichtet werden, weil sie in sämltlichen Richtungen verbogen ist.
Ohne Kommentar:
